納車前に購入していた
MG GOREM MG 16インチ 6J & TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16
をさっそく付けたいと思います。
MG GOREM MG 16インチ 6J & TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16 購入 ジムニー JB74W
モトレージから帰宅しましたのでこのどう見ても格好悪いタイヤを先に交換しましょう。
交換は、スペアも含めて5本です。
タイヤ外して．．．新車にモトレージのサスペンションキットで足下ピカピカですわ。(^o^)
モトレージのサスペンションキットでは、ショックが3種類選べるのですが
やっぱりビルシュタインが町中を走っても楽だと思います。
四駆歴30年以上の私がジムニーの大径タイヤ交換についてメリットやデメリットをココで紹介します。
メリット
①タイヤを大きくする事でオフロードでスタックしにくくなります。
②オフロードにてバンパーヒットが軽減される。
③見た目が格好いい・
デメリット
①タイヤが重いからスタートダッシュが遅い。
②MTの場合、坂道発進が難しくなる。
③タイヤが重いので燃費が悪くなる。
トランスファーダウンギアという物を組むと多少改善しますが
JB23W時代にトランスファーダウンギアを組んで4万キロほどでトランスファーがクラッシュした経験上、今回のJB74Wは、今のところ付ける予定無しです。
何もオプション付けていないから背面タイヤは、丸裸だと思っていましたがカバー付いております。
カバー取るだけでも格好良くなるから不思議。
さてこのジムニーシエラ JB74Wのスペアタイヤブラケットは、ジムニーJB64Wと違いアルミホイールでも無加工で付きます。
スペアタイヤブラケットは、225/75R16＋６J-5でもまだ余裕有りますね。
では、次！
オーディオレスなのでカーオーディオ付けましょう。